中考?xì)v史知識(shí)點(diǎn)歸納 歷史知識(shí)點(diǎn)總結(jié)資料

中考?xì)v史知識(shí)點(diǎn)歸納：英國(guó)發(fā)動(dòng)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的根本原因：19世紀(jì)上半期，英國(guó)完成了工業(yè)革命，為了打開中國(guó)市場(chǎng)，推銷工業(yè)品，掠奪中國(guó)廉價(jià)的工業(yè)原料。英國(guó)向中國(guó)走私鴉片的直接原因：為了扭轉(zhuǎn)中英貿(mào)易逆差。

中考?xì)v史知識(shí)點(diǎn)歸納

1.英國(guó)發(fā)動(dòng)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的根本原因：19世紀(jì)上半期，英國(guó)完成了工業(yè)革命，為了打開中國(guó)市場(chǎng)，推銷工業(yè)品，掠奪中國(guó)廉價(jià)的工業(yè)原料。

2.英國(guó)向中國(guó)走私鴉片的直接原因：為了扭轉(zhuǎn)中英貿(mào)易逆差。

3.虎門銷煙：

時(shí)間：1839年，林則徐被道光帝派往廣州進(jìn)行禁煙。

經(jīng)過：1839年6月，林則徐下令將繳獲的二百多萬(wàn)斤鴉片，在廣東虎門海灘當(dāng)眾銷毀。

意義：這是中國(guó)人民禁煙斗爭(zhēng)的偉大勝利，顯示了中華民族反抗外來(lái)侵略的堅(jiān)強(qiáng)意志，領(lǐng)導(dǎo)這場(chǎng)斗爭(zhēng)的林則徐，成為民族英雄，這次活動(dòng)成為鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火線。

4.(第一次)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生時(shí)間：1840-1842年。

5.中英《南京條約》的主要內(nèi)容：

①割香港島給英國(guó);

②賠款2100萬(wàn)元;

③開放廣州、廈門、福州、寧波、上海五處為通商口岸;

④英商進(jìn)出口貨物繳納的稅款，中國(guó)須同英國(guó)商定。

6.鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)影響：

①中國(guó)從封建社會(huì)逐步變成半殖民地半封建社會(huì);

②是中國(guó)歷史的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，是中國(guó)近代史的開端。(中英《南京條約》，這是中國(guó)近代第一個(gè)不平等條約。)

7.啟示：落后就會(huì)挨打!要以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，大力發(fā)展生產(chǎn)力，努力提高綜合國(guó)力。

初三歷史知識(shí)點(diǎn)總結(jié)資料

《第一次工業(yè)革命》

一、紡織技術(shù)的革新

17世紀(jì)末，英國(guó)君主立憲制建立后，政局穩(wěn)定，資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，工業(yè)革命于是興起。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)棉紡織品的需求迅速增長(zhǎng)，刺激了棉紡織生產(chǎn)方式的改進(jìn)和新技術(shù)的發(fā)明。1733年，凱伊發(fā)明了飛梭，提高了織布速度。1765年，哈格里夫斯發(fā)明了紡紗機(jī)，命名為“珍妮機(jī)”。最初的珍妮機(jī)一次能紡出8根紗線，大大提高了生產(chǎn)效率。

二、蒸汽機(jī)和工廠制度的確立

1.早期發(fā)明的蒸汽機(jī)用于抽干礦井中的積水，很不完善。將蒸汽機(jī)變?yōu)橹饕獎(jiǎng)恿Φ陌l(fā)明家是瓦特。1774年，瓦特改造的蒸汽機(jī)在一家冶金工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為鼓風(fēng)機(jī)、汽錘提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。不久，瓦特蒸汽機(jī)開始應(yīng)用到更多的行業(yè)。蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用是生產(chǎn)領(lǐng)域的一次意義重大的飛躍，它極大地提高了生產(chǎn)力，使工業(yè)革命得以更快地向縱深發(fā)展。

2.早期的工廠基本上都是用水作動(dòng)力，所以工廠一般都設(shè)在水流湍急的鄉(xiāng)村而不是城市。到19世紀(jì)30年代，蒸汽機(jī)成為主要的動(dòng)力來(lái)源。蒸汽機(jī)提供了更有效的動(dòng)力，從此，工廠可以設(shè)在遠(yuǎn)離河流的地方。進(jìn)入19世紀(jì)，傳統(tǒng)的手工工場(chǎng)逐漸被大工廠所替代，現(xiàn)代工廠制度最終確立。

三、火車與鐵路

1.19世紀(jì)初，已經(jīng)有人開始修建“鐵路”來(lái)運(yùn)輸貨物。那時(shí)的路軌是木制的，車廂是由馬匹拉動(dòng)的。1825年，由史蒂芬孫設(shè)計(jì)的蒸汽火車載著450名乘客，以24千米的時(shí)速行駛，標(biāo)志著鐵路時(shí)代的開始。1830年以后，英國(guó)掀起投資建設(shè)鐵路的狂潮，到1851年，英國(guó)建成了總長(zhǎng)約1萬(wàn)千米的鐵路網(wǎng)。鐵路時(shí)代的到來(lái)為社會(huì)提供了更為快捷、廉價(jià)、便利的交通，使生產(chǎn)和市場(chǎng)之間的聯(lián)系變得更加密切。

2.工業(yè)革命極大地提高了社會(huì)生產(chǎn)力水平，人類進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”。19世紀(jì)中期，英國(guó)已成為世界上第一個(gè)工業(yè)國(guó)家。從18世紀(jì)后期起，其他西方國(guó)家紛紛開始學(xué)習(xí)英國(guó)的先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。法國(guó)、美國(guó)，德國(guó)等西方國(guó)家先后進(jìn)行工業(yè)革命。

中考?xì)v史知識(shí)點(diǎn)最全歸納

1.夏商西周的經(jīng)濟(jì)

(1)農(nóng)業(yè)的發(fā)展

夏、商、西周時(shí)期，一切土地屬于國(guó)家。國(guó)王把土地層層分封，受封者世代享用，但不得買賣。那時(shí)的耕地，形同井字，被稱為“井田”,這種土地國(guó)有制度被稱為“井田制"。

井田制下有“公田”“私田”之分。

商周時(shí)期，出現(xiàn)了青銅農(nóng)具。由于青銅比較珍貴，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中很少使用。木制的耒耜和石鋤、石犁，仍是人們進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要工具。

(2)手工業(yè)的發(fā)展和官營(yíng)手工業(yè)

夏、商，西周時(shí)期以青銅鑄造為代表的手工業(yè)，由官府壟斷。商周時(shí)代，青銅鑄造進(jìn)入繁榮時(shí)期。精美的青銅器，充分展示出輝煌燦爛的青銅文明。絲織業(yè)產(chǎn)生并發(fā)展起來(lái)。

2.春秋時(shí)期的政治形勢(shì)

公元前770年；周平王東遷洛邑，史稱東周。春秋時(shí)期，周天子大權(quán)旁落，宗法制、分封制遭到破壞。諸侯不再聽命于周天子。各諸侯國(guó)為了控制更多的土地和人民，相互間進(jìn)行戰(zhàn)爭(zhēng)。

3.戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的政治形勢(shì)

戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，一些強(qiáng)大起來(lái)的諸侯不滿足自己的封號(hào)，紛紛改成“王”。

一些諸侯國(guó)為了富國(guó)強(qiáng)兵，開始對(duì)本國(guó)的政治、軍事等方面進(jìn)行改革或變法，力圖通過兼并戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)統(tǒng)一天下。