鄭和下西洋成功的根本原因是什么

明初社會安定，國力雄厚是世界上強(qiáng)盛的國家，能為鄭和遠(yuǎn)航提供物質(zhì)前提，這是他能夠成功實現(xiàn)遠(yuǎn)航的最根本原因．當(dāng)時造船水平的高超、航海技術(shù)的掌握、指南針的運(yùn)用等客觀條件，鄭和具有吃苦耐勞的精神、大無畏的氣概和杰出的組織才能和鄭和船隊其他成員的群策群力、通力合作。

鄭和為什么每次下西洋都能成功

其一，明朝時期國力的強(qiáng)盛，為鄭和下西洋提供了根本的物質(zhì)保障

明朝時期經(jīng)濟(jì)、科技得以恢復(fù)與發(fā)展。明朝首先完善了屯田制度，鼓勵開墾荒地，治水江南，疏通運(yùn)河，經(jīng)濟(jì)上獲得長足發(fā)展。在強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實力推動下，明朝有關(guān)航海技術(shù)也獲得了迅速的發(fā)展，為鄭和下西洋提供了有利的條件，在客觀上促成了鄭和航海目標(biāo)的實現(xiàn)。

其二，明朝時期發(fā)達(dá)的造船業(yè)，為鄭和下西洋提供了必要的保證

明朝具有高超的造船技術(shù)，在客觀上為鄭和下西洋之行的成功奠定了良好的物質(zhì)條件。明朝為了加強(qiáng)海洋的防衛(wèi)，打擊海盜和倭寇，出資興建了大批官營的造船廠。這些官營的造船廠主要分布在山東、廣東以及淮海等地區(qū)，擁有工匠、工人數(shù)千，僅在永樂十年統(tǒng)治的時間就制造漕船一千多艘。

這些造船廠采用嚴(yán)格的責(zé)任管理制度，在工匠的選用、造船原材料的選擇以及造船的工藝標(biāo)準(zhǔn)等方面都有著嚴(yán)格的要求。正是由于這種在造船技術(shù)要求層面的精益求精使得明朝的船只可以漂洋過海。

其三，明朝統(tǒng)治者重視航海，為鄭和下西洋提供了國家級的支持

明朝中期，封建專制制度已經(jīng)得到了發(fā)展完善，統(tǒng)治者有借助航海來提升其整個國家影響力以及宣揚(yáng)國家威嚴(yán)的需要。在鄭和下西洋的過程當(dāng)中，明成祖一直是持支持的態(tài)度。明成祖朱棣令鄭和下西洋曾有尋找建文帝的用意，后隨國力增強(qiáng)此意淡出。

到鄭和第四次直至第七次遠(yuǎn)航，目的就十分明朗了——主要是發(fā)展對外友好關(guān)系和進(jìn)行經(jīng)濟(jì)文化貿(mào)易。鄭和每次下西洋人數(shù)在兩三萬人，沒有朝廷的鼎力支持是難以成行的。作為一國之君，朱棣通過命令與支持鄭和下西洋，可以充分彰顯明朝政府的國威浩蕩，讓整個的國家影響力得到更大水平的彰顯與提高。

其四，明朝擁有發(fā)達(dá)的航海技術(shù)，為鄭和下西洋提供了技術(shù)支撐

明朝時包括指南針、火藥等在內(nèi)的航海必備的要素都得到了很好的進(jìn)步與發(fā)展。經(jīng)過數(shù)百年的科技進(jìn)步與發(fā)展，到了明朝時期，我國航海技術(shù)可以說已經(jīng)達(dá)到了世界的先進(jìn)水平。從時間角度來看，鄭和下西洋要比西方國家的地理大發(fā)現(xiàn)早近百年，但是在航海技術(shù)領(lǐng)域的探索方面可以說一直遙遙領(lǐng)先。

例如，早在宋朝的時候，指南針、羅盤、過洋牽星術(shù)和漏沙計程法等技術(shù)與方法在航海中得到了比較廣泛的應(yīng)用。正是因為有了發(fā)達(dá)的航海技術(shù)，鄭和下西洋的才能夠取得最后的成功。

其五，鄭和卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能和整個團(tuán)隊的通力合作，是成功下西洋的主觀因素

鄭和具備吃苦耐勞、開拓進(jìn)取、勇于犧牲的精神及船隊人員的密切配合也是航海成功的重要因素之一。鄭和航海經(jīng)驗豐富，善于處理各類復(fù)雜問題，已經(jīng)被打上了一種文化精神的標(biāo)簽，他成為中國人不畏艱險、勇于開拓、打破國門的代表，進(jìn)而成為走向世界的先行者。柏楊先生這樣評價他：“鄭和是中國第一位航海英雄，他下西洋，跟公元二世紀(jì)張騫出使西域一樣，都是為中國鑿開了一個過去很少知道的混沌而廣大的天地?！?/p>

鄭和七次下西洋的目的

目的，是宣國威，做交流，做買賣。

當(dāng)船隊第一次來到印度西海岸的古里，他在那里刻石留念。二十多年后，鄭和又來到古里，病死在這里。

從此，明朝再也沒有派出新的船隊。

當(dāng)時的航海技術(shù)不發(fā)達(dá)，不過鄭和所走的航路，基本上都是已知航路，他很謹(jǐn)慎。明朝的造船術(shù)挺厲害，風(fēng)險嘛，肯定有的，但是少了很多。

鄭和七次下西洋，每一次都是到了古里就不走了。但到了后來，路線越熟，膽就變大了，開始向伊朗、阿拉伯航行，甚至到了東非。

七次航海中，發(fā)生了三次大規(guī)模的戰(zhàn)斗。一次是和一個海盜集團(tuán)打，一次是卷入蘇門答臘的內(nèi)亂，一次是途經(jīng)錫蘭時，錫蘭王進(jìn)攻船隊，結(jié)果反被鄭和俘虜解送中國。

歷史記載，鄭和船隊所到之處，都是一片喜氣洋洋的局面，首領(lǐng)歡迎，商人滿意，群眾擁護(hù)。

下西洋的過程中，鄭和用瓷器、絲綢之類的貨物換回了很多海外異珍，比如胡椒、蘇木、龍涎香、瑪瑙、珊瑚等。他甚至還給皇帝弄到了幾頭長頸鹿，大家都說這就是傳說中的麒麟，永樂皇帝就留下來當(dāng)麒麟養(yǎng)。

鄭和簡介

鄭和——世界偉大航海家、外交家、和平使者。

鄭和，原名馬和，回族，1371年生，中國云南省昆明市晉寧（昆陽）人，系穆罕默德31世圣裔、中國元代著名政治家、云南平章政事（最高行政長官）、咸陽王賽典赤·贍思丁第六世孫。鄭和祖父和父親均為哈只，是中國有據(jù)可考的最早的朝覲者。

公元和受過良好教育，且形象英俊，沐英將其作秀童選送皇宮，獻(xiàn)給義父明太祖朱元璋1381年，明朝30萬大軍征云南，回族將領(lǐng)沐英奉命以總兵官之職鎮(zhèn)守。少年馬和義母回族馬皇后。朱元璋四子燕王朱棣發(fā)動“靖難”之役，馬和隨同征戰(zhàn)，屢立戰(zhàn)功。朱棣稱帝，馬和晉升內(nèi)宮監(jiān)太監(jiān)，賜姓鄭，馬和改名鄭和。

公元1405年，朱棣為通好友邦，開展海外貿(mào)易，命鄭和為正使，率龐大船隊出使西洋。鄭和船隊有船員27000多人，帆船200多只，先后出使7次，歷時28年，遍訪東南亞、南亞、西亞和非洲東岸30多個國家和地區(qū).

鄭和遠(yuǎn)航是15世紀(jì)世界“地理大發(fā)現(xiàn)”的先導(dǎo)。鄭和下西洋比意大利人哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲新大陸早87年，比葡萄牙人達(dá)·迦馬繞航好望角早92年，比葡萄牙人麥哲倫繞航好望角到達(dá)菲律賓早114年。